www.582.net

请百度搜索通达挖掘机维修关键词找到大家!

www.582.net维修

www.582.net故障诊断的经验和教训事例集(六)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/12/2     浏览次数:    

低于24V,电瓶亏电,重新充电。4.仪表电瓶报不亮,判断发电机工作正常。5.检查充电线路,发现在发电机连结处断裂,重新连结后工作正常。1.不要人云亦云,用户要求换什么就换什么,要仔细检查和分析故障原因。2.分析故障要全面,不要局限于某一局部。3.代理商虽然自身技术水平不够,但应从中汲取教训,处理故障应从简到繁。故障现象:起步和爬坡无力。用户意见:多次修理无效果,请求我部直接派员检修。当地代理商A/S在检修全车无动作故障时,把主泵旁边的行走电磁阀当作安全电磁阀,并且先拆散行走电磁阀检查,后来才找到驾驶室下面的安全电磁阀。而在检修时把行走电磁阀上电线插头插错,造成该机行走无力。A/S人员在现场维修时碰到不熟悉机型。

要查阅技术资料或向我部咨询,正确找到故障部位。在排除故障过程中,先用检测工具测量有关技术参数,不能凭感觉乱拆乱装。故障现象:工作540小时,用户意见:发动机存在严重质量问题,1.发动机出现此类故障,按照以往的例子可能是由于进灰造成缸壁磨损以及活塞环变薄、张力减小失去弹性,从而曲轴箱压力变大,机油从通气管被压出。2.检查进气管道以及箍夹均连接良好,无破损情况。拆下管道后发现涡论增压器内、管道内、中冷器内、发动机预热器片上都不同程度粘满大量灰尘。3.“为什么会有这么多灰,大家的保养都是按你们要求保养的”用户这样责问到。进一步检查空滤器,拆下外滤后即发现内滤位置异样。拆下内滤,发现胶条上有一条很细很深的压痕。

很明显是内滤与进气口安装错位后再加上紧固螺栓加力后造成。安装错位造成灰尘进入管道。4.后将发动机拆检作进一步检查后发现最靠进气口的第3缸缸壁磨损最大(达1毫米),各缸活塞环均不同程度磨损。此故障属用户日常保养不当,应负全责。1.空滤的清洁及安装是大家对挖掘机日常维护的重要环节,在很多代理商A/S人员及用户眼里好象很简单,但是能真正认真负责的做好确是一个问题,任何微小的疏忽就可能造成重大损失以及给代理商和厂家带来烦琐的纠纷问题。现代企业A/S部关于空气滤清器的维护保养也专门出过服务公告,可见其重要性。2.发动机进灰造成早期磨损的故障也不是什么新鲜事情,本次举例的是540小时,而比此小时更短时间内出现早期磨损的情况也是屡见不鲜的。

所以正确对待机器日常保养的每个细节问题是大家工程机械行业每一位A/S人员必须意识且牢记于心的。用户要求:尽快处理,否则不敢使用。1.代理商服务人员不经检查,凭声音武断地告知用户,回转齿圈开裂了。2.驻点服务人员要求代理商拆卸检查。若有故障部位,必须提供相应照片及故障件钢印号。3.最终拆卸检查,并未发现任何异状。1.对于代理商服务人员必须要有拿事实说话的基本要求。而不是凭经验,凭猜测来确认机器故障。2.对于现代企业向代理商企业提出的大件所需的具体证据要求,代理商企业必须能够提供,以免给两家企业都造成不必要的损失。故障现象:发动机水温高。用户意见:请求代理商给予解决。1.对于发动机,康明斯代理商刚大修过。


返回上一步
打印此页
[向上]
XML 地图 | Sitemap 地图